联轴器的转矩传递主要是设定传动系统公称转矩要求，在超负荷时   转矩传递元件是脱离两半联轴器实现主被两端传动系统的保护作用的。

　　联轴器材料形式大致分为型材（圆钢），铸件（铸铁或铸钢），锻件等几种，而铸钢与锻件是大多联轴器材料的选择形式。型材一般是比较小的联轴器经常采用的联轴器材料形式。

　　比如，ML5（外径是125）以下型号的梅花联轴器，但是，这种小联轴器在采用型材制造时，要注意调质处理是有效提高材料性能的关键，联轴器材料的选择直接关乎联轴器性能的高低。

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